Rijeku i širu okolicu pogodilo je jako grmljavinsko nevrijeme praćeno olujnim vjetrom i intenzivnim pljuskovima. Snažan vjetar rušio je stabla i stvorio probleme u prometu, a na kontejnerskom terminalu Brajdica urušila se dizalica. Vatrogasne postrojbe su na terenu. Olujno nevrijeme došlo je iz sjeverne Italije prema Istri i Kvarneru, a Rijeku i širu okolicu nevrijeme je pogodilo oko 16.00 sati.

Danas popodne, u 16:15 sati na kontejnerskom terminalu Brajdica u Rijeci, pod naletom olujnog vjetra,

srušena je obalna dizalica.

TEST — Noctua Tech (homepage top 2)

U trenutku nesreće rad na brodu je iz sigurnosnih razloga već bio zaustavljen te u blizini nije bilo radnika. Nitko nije ozlijeđen.

Obalna dizalica, koja je danas popodne uslijed naleta olujnog vjetra srušena na kontejnerskom terminalu Brajdica u Rijeci u trenutku nesreće bila je parkirana iza krme broda. Na njoj su posljednjih dana vršeni remontni radovi te nije sudjelovala u operacijama pretovara kontejnera sa broda Maersk Hanoi koji je u tom trenutku bio privezan na terminalu. U trenutku nesreće operacije na brodu već su bile zaustavljene zbog najave lošeg vremena, te u blizini nije bilo radnika.

Jaki nalet vjetra odbacio je parkiranu dizalicu na brod, čime je došlo je do sudara grane dizalice i samoga broda, pri čemu se je dizalica urušila i oštetila nekoliko kontejnera na brodu i na samom skladišnom prostoru. Srećom, zbog poduzetih mjera sigurnosti nitko nije ozlijeđen, šteta je jedino materijalna na dizalici na teretu.“ – rekao je Žarko Acinger, direktor prodaje Jadranskih vrata (AGCT), tvrtke koja upravlja kontejnerskim terminalom Brajdica.

Radnici nisu ni u jednom trenutku bili ugroženi zato što smo na vrijeme, poučeni i prethodnim iskustvima na vrijeme poduzeli sve potrebne mjere. Na terminalu smo već svjedočili jačim udarima vjetra, međutim ovaj je specifičan po smjeru iz kojega je dolazio. Obično je to sjeveroistok, dakle naša čuvena bura, no ovog puta situacija je bila potpuno drugačija. Naleti vjetra došli su iz smjera Opatije, odnosno sa čistog sjevera ili tramontane kako mi kažemo, upravo u smjeru u kojemu su položene šine dizalica što je i uzrokovalo ovaj nesretni događaj“ – zaključio je.

Sve operacije na terminalu u ovom su trenutku prekinute zbog sigurnosnih razloga te se utvrđuju okolnosti nastanka događaja od svih pratećih službi. Čim se uviđaj završi i dobijemo dozvolu nadležnih službi, pristupiti ćemo uklanjanju dizalice kako bi se brod oslobodio i ponovno pokrenule brodske operacije. Ostali dijelovi terminala (prijem i otprema kontejnera) nastavljaju s redovnim radom sutra u prvoj smjeni.

S obzirom da je za večeras najavljen novi udar jakog vjetra i kiše, čuvajte se i sklonite se na sigurno, poručuju iz Grada Rijeke.

Zamjenik zapovjednika Javne vatrogasne postrojbe Rijeka Dario Gauš istaknuo je kako su do sada imali više od 100 intervencija na terenu i da ta brojka i dalje raste. „Radimo punim kapacitetom, dvije smjene Javne vatrogasne postrojbe Rijeka su na terenu, kao i članovi DVD-a Sušak i Drenova. Pred nama je burna i neizvjesna noć u kojoj ćemo imati još puno posla oko saniranja štete. Ovim putem apeliramo i na građane da procjene je li određena situacija ugroza i prioritet prvog reda ili može malo sačekati, jer smo zaista opterećeni brojnim pozivima i intervencijama. Najvažnije u svemu je da nema ozlijeđenih osoba“, rekao je Gauš i istaknuo kako im u sanaciji štete onoliko koliko su u mogućnosti pomažu i radnici Čistoće. Dodao je i kako su imali intervenciju i na kontejnerskom terminalu na Brajdici gdje su npoduzeli sve što je bilo moguće, ali da sanacija te štete zahtjeva kompleksniji tehnički angažman od onoga koji oni mogu pružiti.

Milivoj Cuculić ispred Policijske postaje primorsko-goranske istaknuo je kako je u popodnevnim satima zaprimljeno 50-ak dojava građana koje su se većinom odnosile na stabla srušena na vozila i kolnike, kao i da policajci Pomorske policije osiguravaju mjesto pada dizalice na Brajdici i da tek treba vidjeti kakva će vrsta intervencije tamo biti potrebna.

Snažno nevrijeme pogodilo riječko područje: Jak vjetar srušio obalnu dizalicu