Na sjednici Gradskog vijeća ponovno se rasplamsala rasprava o sudbini zapadne obalne šetnice, projekta koji Riječani čekaju gotovo pola stoljeća. Vijećnik Predrag Miletić (Lista za Rijeku) upozorio je na zabrinjavajuću činjenicu da u gradskom proračunu za kapitalni projekt "Obalna šetnica zapad" nema predviđenih sredstava ni za 2026. godinu, kao ni u projekcijama za 2027. i 2028. To je, kako je istaknuo, u suprotnosti s najavama iz 2021. godine o nastavku izgradnje dionice od hotela Hilton do Bivija.
Grad se nada vanjskom financiranju
Zamjenik gradonačelnice Vedran Vivoda pojasnio je da sredstva nisu planirana u proračunu Odjela za urbanizam jer je projektna dokumentacija za taj dio šetnice već gotova te su ishođene i građevinske dozvole. Prema njegovim riječima, Grad sada sve nade polaže u vanjske izvore financiranja. Prijavljena su dva projekta na Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, ukupne vrijednosti od gotovo deset milijuna eura. Jedan se odnosi na uređenje područja Preluka, a drugi na dionicu od takozvanog S zavoja do spusta prema plaži za osobe s invaliditetom.

Fond bi trebao pokriti 80 posto troškova, a Grad Rijeka je osigurao svoj udio. Vivoda je, međutim, otkrio i bizaran detalj natječaja. "Prijava je poslana izuzetno brzo, u 16. sekundi, budući da je kriterij dodjele sredstava brzina prijave, a ne kvaliteta projekta", rekao je, izrazivši ipak optimizam da će projekti biti odobreni.
Nevjerojatna priča o 48 godina čekanja
U svojoj replici, vijećnik Miletić podsjetio je na povijesni apsurd ovog projekta. Na Kostabeli, naime, stoji spomen-ploča postavljena davne 1978. godine, koja označava početak gradnje šetnice Kantrida – Preluk. Ni nakon 48 godina, projekt koji bi trebao povezati 5,8 kilometara obale od Preluka do brodogradilišta 3. Maj nije ni blizu dovršetka. Građani Rijeke i dalje nemaju adekvatan pristup moru na ključnim dionicama, poput one od stadiona Kantrida do Vile Nora ili od bazena do hotela Hilton.
Dok Rijeka čeka, drugi grade
Miletić je upozorio da Grad Rijeka godinama propušta prilike koje druge lokalne zajednice obilato koriste. Kao pozitivan primjer naveo je Malinsku, koja je u suradnji s Općinom Omišalj izgradila više od deset kilometara šetnice koristeći sredstva iz javnih poziva Ministarstva prostornog uređenja i graditeljstva. Rijeka, unatoč tome što je trasa definirana i što je više od 90 posto zemljišta u gradskom vlasništvu, takve prilike do sada nije iskoristila.

Cijelu situaciju dodatno kompliciraju i problemi s pristupom postojećim plažama. Nedavno je saborski zastupnik Marin Miletić podnio kaznenu prijavu protiv uprave hotela Hilton Costabella zbog navodnog nezakonitog ograničavanja pristupa javnoj plaži zaključavanjem vrata i naplatom ulaznica, što je u suprotnosti s koncesijskim ugovorom.

Na kraju rasprave, Predrag Miletić zatražio je i pisani odgovor, istaknuvši kako nakon desetljeća najava i obećanja, građani Rijeke konačno očekuju konkretne korake i početak realizacije ovog dugo očekivanog projekta.