Nakon četiri desetljeća, na Kvarner se vraća jedno od najvećih svjetskih automobilističkih natjecanja. World Rally Championship (WRC), spektakl koji se po popularnosti i gledanosti svrstava uz bok Formuli 1 i MotoGP-u, ove godine svoju hrvatsku etapu vozi cestama Istre, Gorskog kotara i Hrvatskog primorja. Kako je u razgovoru za Radio Rijeku najavio jedan od organizatora Igor Puž, ovaj događaj nije samo sportsko natjecanje, već i potvrda bogate oktanske tradicije ovoga kraja.
To je Formula 1, ali ne s formulama, nego s trkaćim autima - slikovito je opisao Puž, ističući kako je dolazak WRC-a najbolje što se regiji moglo dogoditi nakon slavnih dana Preluka, Grobnika i Svjetskog moto prvenstva.
Stoljetna tradicija kao temelj uspjeha
Kvarner i Istra doslovno žive za automobilizam, a povijest utrka seže duboko u prošlost. Još 1902. godine vozila se legendarna utrka od Nice do Opatije, a brdske utrke na Učki, Buzetski dani i reli natjecanja ostavili su neizbrisiv trag. Upravo ta tradicija i postojeća infrastruktura ključni su za organizaciju ovako zahtjevnog događaja.
Imamo infrastrukturu, ceste pune zavoja, u to ne moramo uopće ulagati - istaknuo je Puž, dodajući kako je Istra dala i svjetskog prvaka u Formuli 1, Marija Andrettija, što dodatno potvrđuje strast regije prema brzinama.
Detaljan itinerer: Od Korza do Slatine preko Učke i Platka
Natjecateljski program započinje u četvrtak, 9. travnja, kada će se na cesti između Karsona i Martinova Sela voziti takozvani "Shakedown", posljednja prilika vozačima da isprobaju svoje automobile. Toga dana, svi će natjecateljski automobili biti izloženi na riječkom Korzu, a u 19 sati kreće glamurozni ceremonijalni start ispred zgrade Grada Rijeke, uz izravan prijenos na Hrvatskoj televiziji.
Pozivam sve Riječane i prijatelje auto sporta da dođu. Bit će jako glamurozno, a doživljaj uživo, uz buku motora, ne može se usporediti s televizijskim prijenosom - poručio je Puž.
Prvi pravi natjecateljski dan je petak, 10. travnja, kada karavana seli u Istru. Brzinski ispiti vozit će se na Ćićariji, od Vodicama do Bresta ponad Buzeta, zatim oko jezera Brtonigle, od Berama do Cerovlja, a dan završava s najatraktivnijim "brzincem" na Učki, koji starta s istarske strane i završava u Veprincu. Svaki brzinski ispit prolazi se dva puta.
Subota, 11. travnja, rezervirana je za Gorski kotar i Karlovačku županiju. Vozi se na Platku, Ravnoj Gori, a zatim slijede novi brzinski ispiti, od Generalskog Stola do Viškova te na Žumberačkom brdu. Za razliku od petka, popodnevni dio etape vozi se u suprotnom smjeru, što donosi dodatnu dinamiku.
Veliko finale na rasporedu je u nedjelju, 12. travnja, na cestama Hrvatskog primorja i Ličko-senjske županije. Najzahtjevniji dan relija uključuje brzinske ispite u zaleđu Novog Vinodolskog, od Liča do Bribira, te dva iznimno teška i atraktivna ispita koji se voze nizbrdo, Alan i Stein. Posljednji prolazak Steina boduje se kao "Power Stage", a nakon toga slijedi svečana ceremonija proglašenja pobjednika na opatijskoj Slatini.
Sigurnost na prvom mjestu
Organizatori su, svjesni opasnosti ovog sporta, posvetili iznimnu pažnju sigurnosti. Nakon nedavnog incidenta na utrci u Zadru, poduzete su sve mjere kako bi se rizik sveo na minimum. Međunarodna automobilistička federacija (FIA) postavlja stroge uvjete, a na stazi će biti angažiran ogroman broj redara, sudaca i pripadnika interventnih službi.
Ovo je malo veći rizik i zato molimo sve gledatelje da slušaju upute naših ljudi. O poštivanju pravila ovisi i budućnost ovog natjecanja u Hrvatskoj, jer se sigurnosni propusti strogo kažnjavaju - apelirao je Puž.
Dolazak Svjetskog rally prvenstva golem je dobitak za cijelu regiju, pogotovo jer je Primorsko-goranska županija ove godine nositelj titule Europske regije sporta. Događaj koji će napuniti smještajne kapacitete u predsezoni podržali su Primorsko-goranska, Istarska i Ličko-senjska županija te gradovi Rijeka, Opatija, Novi Vinodolski i Senj. Organizatori pozivaju na strpljenje zbog mogućih gužvi, uvjereni da će spektakl koji nas očekuje nadmašiti sve potencijalne poteškoće.
