KD Autotrolej danas je službeno potpisao ugovore o nabavi 20 novih električnih autobusa, što predstavlja ključan korak u realizaciji projekta "Elektrifikacija javnog autobusnog prijevoza putnika KD Autotrolej". Ovim potezom, vozni park riječkog javnog prijevoznika postat će jedan od energetski najučinkovitijih i tehnološki najmodernijih u cijeloj Hrvatskoj.
Stižu tri vrste modernih vozila
Ugovorena je nabava tri različite grupe električnih autobusa kako bi se zadovoljile sve potrebe gradskog i prigradskog prijevoza. Prvu grupu čini osam solo autobusa proizvođača Higer, duljine 12,09 metara, koji s troja vrata i kapacitetom od 79 putnika predstavljaju okosnicu modernizacije. Opremljeni su baterijama kapaciteta 482 kWh i imaju doseg do 369 kilometara, a isporučit će ih tvrtka Novatec d.o.o. iz Labina za ukupnu vrijednost od 4.450.000 eura s PDV-om. Druga grupa sastoji se od osam midi autobusa proizvođača Karsan, duljine 10,75 metara, s kapacitetom od čak 89 putnika i dosegom od 400 kilometara zahvaljujući baterijama od 399 kWh. Njihova ukupna vrijednost iznosi 5.434.950 eura s PDV-om, a dobavljač je tvrtka Wawa d.o.o. iz Svete Nedjelje. Posljednju grupu čine četiri mini autobusa marke Higer, duljine 6,85 metara, idealna za uže gradske ulice, s kapacitetom od 40 putnika i dosegom do 390 kilometara. Njihova vrijednost je 1.275.000 eura s PDV-om. Ukupna vrijednost cjelokupne nabave iznosi nešto više od 11,1 milijun eura, a rok isporuke svih vozila je kraj kolovoza ove godine.
Financiranje iz Nacionalnog plana oporavka
Cjelokupni projekt "Elektrifikacija javnog autobusnog prijevoza putnika KD Autotrolej" provodi se na temelju Ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO). Ukupna vrijednost projekta iznosi 14.343.834 eura, od čega su prihvatljivi troškovi u iznosu od 11.462.067,20 eura u potpunosti sufinancirani sredstvima NPOO-a.
Dio dugoročne strategije zelene tranzicije
Nabava novih električnih autobusa ključan je dio dugoročne strategije Grada Rijeke prema zelenoj tranziciji. Glavni ciljevi su smanjenje emisije CO2, smanjenje buke u gradskom središtu te optimizacija ukupnih troškova održavanja voznog parka. Dolaskom novih autobusa prosječna starost vozila KD Autotroleja smanjit će se s 8,12 na 7,45 godina, što izravno doprinosi većoj pouzdanosti i efikasnosti gradskog prijevoza.
U planu i nova punionica
Osim nabavke vozila, u tijeku je i projekt izgradnje punionice za električne autobuse na lokaciji Školjić, čime se stvara cjelovita infrastruktura za održivi javni prijevoz. KD Autotrolej je u proteklim godinama već uspješno proveo tri EU projekta, kroz koje je nabavljeno ukupno 91 novo vozilo.
Današnji ugovori predstavljaju nastavak modernizacije i razvoja ekološki prihvatljivog gradskog prijevoza u Rijeci, osiguravajući građanima kvalitetniju i pouzdaniju uslugu u skladu s najvišim europskim standardima.
