Asfaltiranje kružnog toka na raskrižju Kvaternikove ulice i Ulice Martina Kontuša, koje će se odvijati tijekom dva dana, predstavlja završnu fazu velikog projekta modernizacije prometne infrastrukture na istočnom dijelu Rijeke. Radovi, koji su započeli još 23. lipnja, time ulaze u svoje finale, a investicija vrijedna oko 250 tisuća eura zamijenit će dosadašnje privremeno rješenje trajnim i znatno funkcionalnijim kružnim tokom.
Tijekom srpnja odvijali su se opsežni pripremni radovi kako bi se glavni dio posla sveo na minimum. Krajem mjeseca, točnije 29. i 30. srpnja, izvedeno je noćno frezanje, odnosno uklanjanje starog asfalta, na dionici od raskrižja s Ulicom Tihovac do Ulice Eugena Kumičića. Takav pristup odabran je kako bi se što manje utjecalo na dnevne prometne gužve. Uz to, asfaltirani su i nogostupi u zoni izgradnje, čime je kompletiran dio radova koji prethode završnom sloju asfalta.
Detaljna prometna regulacija i alternativni pravci
Tijekom četvrtka, 6. kolovoza, i petka, 7. kolovoza, od sedam sati ujutro, kružni tok bit će u potpunosti zatvoren za sav promet. Iz Cesta Rijeka mole vozače za maksimalan oprez i strpljenje te ih upućuju na korištenje alternativnih pravaca.
Kretanje iz smjera Ulice Martina Kontuša bit će moguće isključivo za stanare. Svi ostali vozači morat će koristiti obilazne pravce preko ulica Tome Strižića, Zdravka Kučića i Franje Belulovića. Slična regulacija vrijedit će i za dolazak iz smjera Ulice Brdo, gdje će promet biti dozvoljen samo stanarima do Ulice Andrije Peruča, dok će kretanje u smjeru Kvaternikove biti u potpunosti zabranjeno. Također, vožnja iz Radničke ulice prema Kvaternikovoj neće biti moguća, osim za stanare Ulice Tihovac i dijela Kvaternikove do samog gradilišta. Ostali vozači iz smjera Radničke upućuju se na Ulicu Drage Gervaisa.
Cijelo područje radova nadzirat će ophodarska služba, uz već postavljenu privremenu prometnu signalizaciju. S obzirom na to da je riječ o kompleksnom zahvatu na kojem će se nalaziti veći broj radnika i teške mehanizacije, izvođači radova apeliraju na obaveznu prilagodbu brzine i pojačan oprez svih sudionika u prometu.
Potpune izmjene za sedam autobusnih linija
Zbog zatvaranja rotora, KD Autotrolej najavio je značajne izmjene na trasama čak sedam autobusnih linija koje prometuju tim područjem. Izmjene stupaju na snagu u četvrtak, 6. kolovoza, u sedam sati ujutro i trajat će do završetka radova.
Linija 1B u smjeru Strmice prometovat će do stajališta Vežica osnovna škola, nakon čega nastavlja izmijenjenom trasom Kvaternikova, Radnička, Tihovac, Kumičićeva i Ulica Tome Strižića do rotora kod KBC-a Sušak, odakle se vraća na redovnu trasu.
Linija 2 u smjeru centra grada, po dolasku na Podvežicu, vozit će lijevom trakom kroz kružni tok do okretišta linije šest, gdje se okreće i nastavlja prema centru trasom "šestice".
Linije 7 i 7A prema centru prometovat će privremenom trasom Kumičićevom, Mihanovićevom, Šetalištem I. G. Kovačića te Bulevardom oslobođenja.
Linije 25 i 26 prema gradu će sa Svete Ane voziti Ulicom dr. Zdravka Kučića, cestom D404 i kroz tunel Sušak do Jelačićevog trga i Delte.
Nakon asfaltiranja zapadne trake rotora, linije će se vratiti na privremene trase koje su vrijedile prije početka radova, uz iznimku linije 6, koja će također promijeniti trasu. Autobusna stajališta Podvežica Centar ukinuta su u oba smjera, a uvedena su privremena stajališta stotinjak metara prije i poslije redovnih.
Programski sadržaj financiran je sredstvima Grada Rijeke.
