Gradsko vijeće je provelo dugotrajnu raspravu o poslovanju komunalnih i trgovačkih društava u gradskom (su)vlasništvu u 2020. godini. Tako su se pred vijećnicima našla izvješća o radu komunalnih društava Autotrolej, Čistoća, Kozala te Vodovod i kanalizacija te trgovačkih društava Energo, Poslovni sustavi, Rijeka plus te Rijeka promet. Poslovanje svih društava u 2020. godini snažno je obilježeno pandemijom koronavirusa te su tvrtke morale svoje poslovanje prilagoditi neplaniranim okolnostima, sve kako bi, s jedne strane, očuvale stabilnost, a s druge strane građanima i dalje nastavile pružati usluge. Sva su društva 2020. godinu zaključila s dobiti.
Vijećnici su prihvatili izvješća komunalnih društava Autotrolej i Kozala te trgovačkog društva Rijeka promet, a nisu prihvatili izvješća komunalnih društava Čistoća te Vodovod i kanalizacija, kao niti trgovačkih društava Energo, Poslovni sustavi te Rijeka plus.
Najdugotrajnija se rasprava vodila oko poslovanja KD Autotrolej, koji je u 2020. godini ostvario prihode u iznos 125.093.730 kn, što je za 16,8% su manje nego 2019. godine, dok su rashodi iznosili 125.010.438 kn i bili manji za 17,5% manje nego godinu ranije. Kako je kazao direktor Autotroleja Alberto Kontuš, pandemija je značajno utjecala na poslovanje društva. Broj putnika je smanjen za preko 30%, a mjesec dana na početku proglašene epidemije u potpunosti je bio obustavljen javni prijevoz. Kako bi očuvao stabilnost poslovanja, Autotrolej je tijekom cijele 2020. godine, a to je nastavio i dalje, prilagođavao vozne redove broju putnika. Sve je to utjecalo na smanjenje prihoda od prodaje za 35%, a kako bi očuvali poslovanje, od samog početka uvedene su mjere optimizacije i racionalizacije na svim stavkama troškova, pa je, između ostaloga, u jednom trenutku uvedeno i smanjenje plaće za 10%, koje je ponovno povećane krajem godine. Osim toga, na pozitivno zaključenu godinu utjecale su i primljene državne potpore za očuvanje poslovanja u koronakrizi.
Kontuš je najavio da će Autotrolej vjerojatno morati podići cijene do 20 % početkom 2022. godine kako se ne bi ugrozilo poslovanje javnoga prijevoznika.
L.B.
