U emisiji PROvox HRT - Radio Rijeke gostovao je mladi Riječanin i zviždač Autotroleja Robert Puljić. Podsjetimo, u prosincu je uputio otvoreno pismo u kojem upozorava na nelogičnost rada i organizaciju u riječkom Autotroleju da bi mu potom ugovor bio otkazan, no ne zadugo. Kolege vozači, njih 60, kao podršku Puljiću, bili su spremni uzeti bolovanje u slučaju da mu se ugovor ne produži.
Sada, Puljić je na HRT - Radio Rijeka otkrio u čemu leži najveći problem i što se uistinu događa u Autotroleju. "Krajem prosinca prošle godine uputio sam otvoreno pismo načelnicima i gradonačelnicima jedinica lokalne samouprave koje su ili vlasnici ili korisnici naše usluge. Spomenuo sam sve ono što sam kroz protekle dvije godine posredno i neposredno slao svojim nadređenima unutar firme. A to je da su vozačke tablice, po kojima vozači voze, vrlo često nedovoljno kompatibilne s voznim redovima. Za nas vozače, ono što piše u vozačkoj tablici je zakon. Česta uputa je: Vozi kako ti piše, ne razmišljaj. Kada bih vozio po tome što piše, nastao bi kaos. I zato sam reagirao. Ispoštovao sam sve moguće procedure unutar firme. Ostali vozači su također problem prijavili prometniku, koji u dnevni izvještaj sve zapiše, a naposljetku se to šalje hijerarhijom unutar firme. Nekad se to riješi brže, nekad kasnije, no ono što sam primijetio i naglasio kao problem jest da se to ne rješava sustavno. Ako prijavim određenu grešku na voznoj liniji, to se ispravi. No, ako dođe novi vozni red, ista greške se vratila natrag. Opet reagiram, opet se to izmijeni, no ponovo dođe treća izmjena s istim problemom. To je sve eskaliralo otvorenim pismom u kojem sam objasnio o čemu je riječ i da sustav ne funkcionira ako se to dvije godine ne može riješiti", rekao je Puljić.
Na pitanje kako je reagirala uprava, Puljić je istaknuo: "Uprava je reagirala tipično - šutnjom. Nakon više od 20-ak dana što sam uputio pismo, nitko me nije kontaktirao. Odlučio sam biti dovoljno ustrajan i ići do kraja. Vozačka tablica je komad papira koji stane u dlan vozačeve ruke i ima 4 stupca: mjesta polaska i mjesta kroz koja se prolazi, vrijeme kada se to mora dogoditi, napomena i šifra displayja. Ako se četiri stupca ne mogu dovesti u red s toliko ukazivanja vozača i prometnika, onda je tu nešto trulo u državi Danskoj, odnosno u Autotroleju."
Kroz medije, Autotrolej je dao izjavu u kojoj kaže da se Puljić nije prilagodio radu u društvu i da narušava ugled firme. Puljić je to komentirao na sljedeći način: "Istina, neću se nikad prilagoditi na sustav vrijednosti gdje se vozač ne poštuje. Ne samo vozač, ne poštuju se niti putnici niti vozni park."
Puljić je istaknuo kako je, iako ima završen Pomorski fakultet, oduvijek želio postati vozač. "2019. godine ukazala mi se prilika i tada sam odlučio spojiti ljubav prema autobusima u nešto što mi je struka - a to je organizacija prometa. Mislim da je važno krenuti od niže stepenice da se temeljito, korak po korak upozna sustav."
Ogromna podrška stigla je od strane kolega vozača, javnosti i medija. Na pitanje zašto su ljudi tako dobro reagirali na cijelu situaciju, Puljić je istaknuo: "U Rijeci me dosta ljudi zna kao trenera s bazena. Od 2011. godine član sam plivačkog kluba. Dolazim iz malog miljea koji koristi maksimalno sve što može. Svatko mora dati svoj maksimum da bi taj klub stasao i razvijao se. Kad iz takvog sustava dođete u Autotrolej, teško je. Teško se tome prilagoditi. Svi radnicu u Autotroleju mogu biti puno produktivniji. To znaju i oni sami. Stvarno smatram da je potencijal Autotroleja jako velik i neiskorišten. Žao mi je s ljudske strane vidjeti da se to ne iskoristi. Autotrolej je simbol Rijeke i okolice. Moj cilj nije nikoga srušiti niti zaustaviti javni prijevoz. To ne smije nikad stati jer previše ljudi ovisi o nama da bi se radi osobnih neslaganja ili razilaženja u mišljenjima između uprave i mene ili bilo koga unutar filme, patili naši korisnici. U kontaktu s Upravom nisam bio sve do srijede kada su me zvali da dođem po razdužnicu. Tada su mi rekli da mi ističe ugovor i da moram razdužiti sve što sam zadužio. To me rastužilo jer sam mislio da me dovoljno poznaju da znaju da neću otići šutke. Bio je red da ponovo javno ukažem na to što mi se događa. Tada se preko noći dogodio preokret gdje su i kolege i javnost stali na moju stranu. U petak ujutro zvao me voditelj i rekao da dođem kod direktora. Novi ugovor koji sam dobio je na određeno, na tri mjeseca. Ali s time nemam problema. To je ustaljena praksa i nisam očekivao da će mi dati nešto drugo. Dapače, drago mi je da imamo kontinuitet kakav god da je," zaključio je Puljić za HRT - Radio Rijeka.
L.B.
